Most v projekte inštalácie širokej škály USES, ale každá inštalácia vysokoúrovňového okruhu bude most používať. Most môže nielen podoprieť kábel, ale tiež pomôcť regulovať smer kábla. Most v procese inštalácie, je potrebné zostaviť spojovací mostík, ale nie mostík prepojenie medzi zváracím procesom možno použiť, pretože zváranie patrí k pevnému spojeniu pre zmenu vonkajšej teploty má veľký vplyv na štruktúru zvárania, zváranie a po zváraní môže existovať jav korózie korózie, vplyv na výkon mosta. Spoje medzi mostmi musia byť priskrutkované. Aké ďalšie dôvody by ste mali brať ohľad na to, aby ste zabránili zváraniu pri inštalácii káblovej žľaby?
Po prvé, miesto je primárnym hľadiskom pri zostavovaní káblových žľabov. Pretože hlavný lúč bude mať určitý teplotný rozdiel, takže sa zmení stupeň oblúka, stupeň deformácie, horizontálne ohyb. Preto je lepšie zostaviť most v továrni, aby teplotný rozdiel nespôsobil príliš veľa. Prehliadka mostov sa najlepšie vykonáva ráno alebo večer.
Po druhé, umiestnenie podložky ovplyvňuje aj zostavenie mostíka. Pretože oblúk hlavného lúča je ovplyvňovaný faktorom vlastnej váhy, je najlepšie namontovať konzolu podložky na krížový koniec hlavného lúča alebo blízko neho. A menšia hmotnosť mosta sa mala lepšie nainštalovať do koncového lúča.
Po tretie, aby káblový žľab po inštalácii kolesa fungoval normálne, mali by sa počas montáže umiestniť štyri skupiny ohýbaných dosiek do rovnakej roviny. Vodorovná rovina sa používa ako referencia na nastavenie všetkých častí mosta.
